新闻中心
技术分享
解析高频炉感应淬火对曲轴而言是节能的热处理技术
文章来源：郑州高氏 发布时间：2022/10/08 浏览量：1668次 分享到：
曲轴是汽车发动机的关键部件之一，它的性能的好坏直接影响汽车的使用寿命。
曲轴与气缸、活塞、连杆等零件构成了发动机的动力装置，曲轴的旋转是发动机的动力源，也是整个机械系统的动力源。
曲轴有两个重要部位：主轴颈和连杆颈。曲轴在工作时主要承受大载荷的弯矩和转矩作用，以及轴颈的磨损。因此曲轴的表面强化主要是针对轴颈和圆角部位，以提高曲轴的耐磨性和疲劳强度。
曲轴的热处理关键技术是表面强化处理。
(1)曲轴高频炉淬火
(2)曲轴采用微机监控闭环加热装置对轴颈和圆角部位高频感应加热淬火，该方法具有效率高、质量稳定、运行可控等特点。曲轴感应淬火有如下优点:提高曲轴的疲劳强度和耐磨性。据资料显示，钢曲轴经感应淬火+低温回火(或自热回火)后，与调质态相比可提高曲轴疲劳强度134%， 同时大大提高轴颈表面的耐磨性(淬火+回火硬度可精确控制在50~55HRC)，而其他强化手段则难以同时达到以上两项指标，感应淬火生产效率高。如单独机加热1根康明斯B曲轴只需要5min左右、而且由于感应淬火工序清洁及可按节拍生产，可以直接安排曲轴在流水线上生产，节省物流费用和时间。对曲轴而言，高频炉感应淬火是较为节能的技术。仅对轴颈等需要淬火硬化的部位表面加热，而且电效率高、时间短，较其他热处理能耗降低80%以上。由于加热范围小、时间短，使处理的曲轴变形小、氧化脱碳少，可以减少精加工会量，降低机加工的工作量。
曲轴与气缸、活塞、连杆等零件构成了发动机的动力装置，曲轴的旋转是发动机的动力源，也是整个机械系统的动力源。
曲轴有两个重要部位：主轴颈和连杆颈。曲轴在工作时主要承受大载荷的弯矩和转矩作用，以及轴颈的磨损。因此曲轴的表面强化主要是针对轴颈和圆角部位，以提高曲轴的耐磨性和疲劳强度。
曲轴的热处理关键技术是表面强化处理。
(1)曲轴高频炉淬火
(2)曲轴采用微机监控闭环加热装置对轴颈和圆角部位高频感应加热淬火，该方法具有效率高、质量稳定、运行可控等特点。曲轴感应淬火有如下优点:提高曲轴的疲劳强度和耐磨性。据资料显示，钢曲轴经感应淬火+低温回火(或自热回火)后，与调质态相比可提高曲轴疲劳强度134%， 同时大大提高轴颈表面的耐磨性(淬火+回火硬度可精确控制在50~55HRC)，而其他强化手段则难以同时达到以上两项指标，感应淬火生产效率高。如单独机加热1根康明斯B曲轴只需要5min左右、而且由于感应淬火工序清洁及可按节拍生产，可以直接安排曲轴在流水线上生产，节省物流费用和时间。对曲轴而言，高频炉感应淬火是较为节能的技术。仅对轴颈等需要淬火硬化的部位表面加热，而且电效率高、时间短，较其他热处理能耗降低80%以上。由于加热范围小、时间短，使处理的曲轴变形小、氧化脱碳少，可以减少精加工会量，降低机加工的工作量。
